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董荷斌捷豹致力于用赛道的技术反哺量产车

2019-09-13 04:03:12来源:励志吧0次阅读

  董荷斌:捷豹致力于用赛道的技术反哺量产车

  日前,捷豹车队车手董荷斌做客上海,就其直接参与的Formula E电动方程式大赛的相关技术和经验,以及对捷豹路虎电气化战略的认识,接受了媒体的采访。

  去年,捷豹以首家豪华汽车制造商的身份加入Formula E。捷豹的这一举动,也调动了其它多家豪华品牌对这一赛事的参与和关注。而对捷豹而言,其参加这场比赛并不以名次为最终目的,而是希望通过国际先进的赛事体验,来推动旗下量产车的研发。

  作为捷豹车队的车手,董荷斌认为,FE比赛对整个车辆的效率要求至关重要,在速度尽可能提升的同时,还要实时关注能量的剩余情况。而在每次的测试和比赛中,捷豹的量产车部门工程师都会参与进来,借助在电动方程式比赛中的效率管理,包括能量的分配、加速度以及能量回收等,将更多的研发技术反哺到未来量产车中。

  今年的上海车展上,捷豹旗下首款纯电动跑车型SUV——I-PACE概念车首次在国内亮相,引起了业内外的广泛关注

  。这款车型将于2018年上市销售,为此,捷豹近日正式推出全球首个量产纯电动车锦标赛,旨在为捷豹I-PACE的上市造势助威。

  自FE第五季开始,捷豹会推出I-PACE杯纯电动车锦标赛,董荷斌认为,这一赛事的推出,是捷豹“竞而为新”理念的再次兑现,同时也是捷豹路虎电气化战略中的重要一步。据董荷斌透露,所有I-PACE杯赛车,均由捷豹路虎特别车辆运营部门专属打造,捷豹会在第五季提供20辆I-PACE赛车,以全面支持FE正赛。同时,捷豹会为参加比赛的车手提供整个赛季的“即达即赛打包式服务”,并为年轻车手提供晋升FE的机会。

  而提到捷豹路虎将在“2020年全面进入电动时代”这一发展战略,董荷斌表示非常支持。“作为车手,我们一直在追求性能、动感和响应”,董荷斌表示,“大家如果有机会开电动车的话,在踏下油门踏板的一瞬间,会感受到扭矩输出远远优于传统燃油发动机”。

  此外,作为一名车手,董荷斌支持电动车发展的另一个原因是“环保”。“要知道,电动车不仅在减排环保方面有一些改善,同时也帮助我们更为高效的进行能源的利用”。基于这样的理念,在FE比赛中,车手在驾驶过程中产生的能量将被利用,而不至于完全被浪费掉。

  在第五季FE比赛即将到来之际,我们期待捷豹I-PACE登陆欧洲市场,也期待看到I-PACE杯赛车于2018年下半年登上赛道起跑线,更希望董荷斌在捷豹车队接下来的比赛中取得优异成绩。

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