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李志勇自主品牌寻求品质突围

2019-10-09 23:19:32来源:励志吧0次阅读

  李志勇:自主品牌寻求“品质突围”

  2011年,中国汽车市场增速大幅下降,自主品牌受到的影响尤为严重,销售增速和市场占有率双双下降。自主品牌在经历了多年低质低价做大之路后,以品质、品牌追求做强的意愿原来越强烈。

  2012年北京车展上,自主品牌产品成为一个亮点,北汽、上汽、一汽等国内大汽车集团纷纷推出自己的中高端自主品牌产品,高质量、高技术、高品质的品牌之路成为越来越多汽车企业的共识。

  自主品牌面临产品危机

  2011年,国内汽车市场呈现出冰火两重天,进口豪华车和德系、美系、韩系等合资品牌产品仍保持了两位数增长,而自主品牌汽车则颇为受伤,销量和市场占有率双双下降。

  2012年,中国汽车工业协会一季度汽车销量数据显示,自主品牌车企表现不佳,销量和市场份额继续下滑。数据显示,今年一季度我国自主品牌乘用车销售同比下降8.1%,市场总销量份额同比下降3.2个百分点。在轿车市场,今年一季度,我国自主品牌销售整车71.18万辆,同比下降14.7%。奇瑞、吉利、长城等自主品牌企业一季度销量都有不同程度的下降。

  国际汽车领域着名研究机构wer研究显示,在影响购买需求的品牌、价格、产品、质量等几项指标中,国内自主品牌产品与合资品牌产品相比,只在价格上占有优势。但近几年,随着合资品牌产品结构不断丰富,一些低端产品渐渐挤占了自主品牌的市场。

  同时,进口产品和合资产品的销售渠道也不断下沉,进入了自主品牌以前所占据的二三线市场,甚至是三四线市场。自主品牌产品在价格,以及点上的优势渐渐消失。再加上国家宏观调控、鼓励政策的退出,以及限购等因素的影响,自主品牌的发展形势严峻。

  中汽协秘书长董扬表示,目前我国自主品牌企业正处于调整期,经营状况不容乐观。

  自主品牌遭遇品牌瓶颈

  10年前,《汽车工业十五规划》提出重点发展排量1.3升、售价8万元左右、百公里油耗达国内先进水平的经济型轿车。这正是当时合资企业的一个产品空白,使得自主品牌企业有了发展壮大的空间。

  但经过10年时间,虽然我们看到了自主品牌不断做大,但还并不强。一方面是自主品牌也希望提升产品档次,向中高端市场进军,但这个过程很吃力,市场在售的自主品牌轿车产品中很少有能够突破10万元到15万元这个大关,低质低价仍是自主品牌的一个代名词。

  而另一方面,进口和合资品牌产品则纷纷细化产品市场,销售渠道不断下沉,赛欧、雨燕、雅绅特等中低端车型不断增加,自主品牌固有的市场被逐步渗透。

  分析自主品牌的发展,技术研发投入不足仍然是最大瓶颈。虽然我国众多汽车厂商已经认识到研发的重要性,也投入巨资建设实验中心,比如上汽、广汽、奇瑞、长城等企业均建立了自己的试验中心,但是对自主品牌的投入依然不够。

  全国乘用车联席会秘书长饶达表示,虽然自主品牌的技术能力、服务等方面已经有了很大的提高,但是低质低价的帽子依然存在。根本原因还是品牌形象不好,这直接影响了产品的销量和市场占有率。

  低质低价的做大之路已经走到了尽头,在本届北京车展上,众多生产自主品牌产品的企业都已经开始认识到了这个问题。

  面对竞争加剧,奇瑞汽车提出减少产品投放,不增加经销商的举措,而且将开拓外海市场作为业务的主要着力点,来应对国内市场不景气的局面。比亚迪在经历了一连串变动后,也开始了一番变革,计划削减部分不合格的经销商,保证其他经销商的利润。

  自主品牌寻求品质突围

  本届北京车展,国内各大汽车集团纷纷推出了自己的自主品牌中高端轿车产品,如上汽的荣威950、一汽的红旗系列,以及北汽基于萨博技术的中高端轿车系列等。

  这些车漆闪亮、外形时尚的展车,首先让观众从外形和考究的做工上感觉到了自主品牌的品质提升。更重要的是,这些外壳之下包裹的都是真材实料,与以前的纯展车不同,其中很多车型很快就将作为量产车上市。

  北汽集团董事长徐和谊说,自主品牌做大做强非常重要,大家都关注这个问题。其实最简单的就是占有率,市场占有率上来了,就证明你强,占有率上不来,怎么说强也没用。北京汽车自主品牌产品起步较晚,但这也是一个优势,可以让北京汽车更多借鉴别人的经验,少走弯路。

  如何提高市场占有率?必须走品质之路,徐和谊说,自主品牌汽车要想做强,必须改变之前单纯以价格优势抢占市场,低质低价的老路,以质量和品牌赢得竞争优势。

  徐和谊表示,汽车是直接跟消费者见面、充分参与市场竞争的产品,这样的产品品牌是第一位的。自主品牌汽车产品最终要走向国际舞台,如果仍然是过去的一些做法,简单的模仿走中低端的路子,很难做强。

  如何塑造品牌?品牌的塑造是一个艰辛而漫长的过程,要耐得住寂寞,徐和谊说,做汽车品牌首先不能仅仅满足于眼前一点小利,要以高技术、高质量做长远打算。

  看见什么好卖就赶紧去模仿,照葫芦画瓢,找几个木匠这样做家具行,但要做成一辆好车绝对不行。徐和谊说,要在资金、技术、质量、管理、文化等各方面把 品质、品牌的理念贯彻落实,成为企业的生命,要让每一名员工都流淌着品质的血液。

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